这是现实版的《绝代双骄》。两个天赋少年因为不得已的原因被两个强人分开，从手足情深的兄弟到刺刀见红的对手。真正的战争不在阿富汗、科索沃，那是个没有硝烟却不和平的地方。商场比战场更加残酷，作为弟弟的一方率先出招?D?D宾利Continental GT2003年将正式量产。
　　英国人喜欢说没有永恒的对手和朋友，只有永恒的利益。有一天这句话用于自大的英国人自己身上却显得格外像"黑色幽默"。劳斯莱斯和宾利似乎就像古龙笔下的花无缺和小鱼儿。2003年1月1日，他们被各自的新主人带走，劳斯莱斯跟了宝马，而宾利跟了大众奥迪。本来奥迪有能力把劳斯莱斯也一口吞并，由于皮耶希的"小错误"而铸成了今天手足无情的局面。本刊2002年11期在连载兰博基尼时曾介绍过这段历史，这里就不加复述了。
　　1998年奥迪就开始操控宾利，等待是如此漫长，似乎让人忘记了宾利的存在。在最近的一年中关于宾利各种版本的讯息骤然多了起来。在奥迪内部，有一款新车的代号为BY611，这被人认为是与劳斯莱斯拆分后宾利全新的一款车型。巴黎车展，宾利Continental GT的展出证实了这个说法是正确的。
　　宾利新车定名为Continental GT（又名大陆GT），除了代表大众锐意经营宾利这历史悠久的英伦品牌的决心之外，更擘画出未来Cintinental家族朝向优雅性能座驾的蓝图。现有Continental车系将会在2003年Continental GT推出时正式停产，以免混淆。
外形
　　据车厂表示，Continental GT的设计概念其实与1928年的Speed Six和1952年的R-type Continental同出一辙。车头四盏圆灯组合中，靠近中间一对较外边一对为大的设计，其中一个原因是秉承自宾利的设计传统，而另一原因是为突出进气格栅。总体看来，宾利属于复古设计，但看起来却不失青春活力，这其实是重塑经典名牌的一种最快速的途径。豪华主义下的运动优雅（Luxury Sports Elegance），这是Continental GT要呈现给世人的语汇。
　　为保持车身的优美线条，一只隐藏在后窗和尾箱盖之间的扰流尾翼，会自动升起为高速行车时增强下压力。新车另一设计特点是位于后窗顶方的高悬式制动警示灯，它长逾一米仅三毫米宽，如此设计是为了既不影响车的观瞻，同时又确保能为尾随车辆提供醒目警示。
　　Continental GT和迈巴赫一样，在外形刻画上笔锋都很大气，而Continental GT能多出一点的是其更具动感。这种感觉也无愧奥迪为其加上GT两字。
　　宾利的设计主管Dirk van Braeckel声称："我们认为我们建造了一个汽车雕塑品，它完全展示了在克鲁（Crewe，宾利在英国的基地）我们创立的典型车身设计及制造哲学，而内饰也完全展现了本特利独有的手工艺技术。"

产品名称：	宾利 Continental 大陆 GT
汽车品牌：	Minichamps(迷你切)
比例(Scale)：	1:18
颜色(Color)：	黑