1959年，上海内燃机修配厂的工人、技术人员在试制成功两辆凤凰牌样车后再攀新高，以当时西德名车“奔驰220S”(56款)为技术样板，不断攻关，推出了新款凤凰牌轿车。新“凤凰”的外观酷似“奔驰”，发动机也由四缸改为六缸，功率提高到90匹马力。1964年2月，“凤凰”正式易名为“上海”。同年12月，上海牌SH760型轿车开始批量生产。上海牌轿车从投产到20世纪80年代初是国内惟一普通型公务用车，成为机关、企事业单位和接待外宾的主力车型。